我们来介绍一下它的其中4种代表性性能:
1、自润滑性
卡车衬板有极低的摩擦因数0.05~0.11,故自润滑性优异。在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性的聚四氟乙烯ptfe;当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要-。用该材料做原煤仓内衬,解决了煤的棚拱问题,增大了煤仓的容积,延长了煤仓的使用寿命,降低了噪音,经济效益好。因此,在摩擦学领域卡车衬板被誉为性能非常理想的摩擦材料。
2、耐磨性
卡车衬板的耐磨性居塑料之冠,并超过某些金属,与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的1/27。pe卡车衬板的耐磨性与分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。
3、不粘性
卡车衬板表面吸附能力非常微弱,其抗粘符能力仅次于塑料中不粘性的ptfe,因而制品表面与其它材料不易粘符。
4、吸水性小
卡车衬板吸水率很低,一般小于0.01%,仅为pa66的1%,因而在成型加工-般不必干燥处理。
分子量聚乙烯板的适用范围:在一些重工业如冶金、矿山、火力发电、水泥、化工、码头等的物料输送系统和矿料研磨分离设备中,各种各样的料斗、料仓、溜槽、转机塔、下料管、溜管、球磨机、水泥磨、立磨等部位。分子量聚乙烯板的特点:1、抗冲击高耐磨。织布机上的部件需要具有耐冲击性、防震裂性、自润滑性和消音性,使纺织机械成了分子量聚乙烯早应用的领域。2、耐热性能好,铸造衬板适宜在≤1000℃工况下使用,克服了以往陶瓷衬板因使用温度高而产生陶瓷脱落的现象。3、生产工艺,衬板的规格、形状和安装方式不受-。分子量聚乙烯耐磨板的主要作用
电厂落煤管道-分子聚乙烯耐磨板,电厂落煤管道用分子耐磨衬板 电厂落煤管道用聚乙烯耐磨衬板
多年来为了解决粘结堵仓问题,人们也想了许多办法,诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用电锤击打,都未能解决,且人工捅煤仓又时常造-身事故,分子聚乙烯煤仓衬板有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20--50提高到100,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故。高分子煤仓防磨衬板的具体操作:1膨胀螺栓的规格可按煤仓的具体实际情况而定。
分子量聚乙烯耐磨衬板的特点
分子量聚乙烯耐磨衬板的特点1、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板-的耐冲击性。2、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板表面光滑且具有极低的吸水率,即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。煤仓衬板解决效果经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了-费用。3、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板极低的磨擦系数。4、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的自润滑性。5、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板对酸碱的优良耐腐蚀性。7、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
本页网址:https://tztz222180.ynshangji.com/xw/19150020.html